杭州地铁运营有限公司两项课题通过结题验收

4月21日，杭州市交通运输学会组织召开了杭州市地铁运营有限公司承担的《基于电客车全生命周期健康状态的运维策略研究及应用》和《地铁引流举措对客流分布影响过程与影响机理研究》两课题的结题验收会，该两项课题2022年列入杭州市交通运输学会年度科研项目计划。

与会专家听取了项目研究报告的汇报，认为随着地铁行业的高速发展，部分地铁电客车已进入架修、大修阶段，为保障电客车中后期各部件仍能良好运作，引入可靠性概念，全生命周期监控部件状态，实现部件失效预估，将传统计划修转变为状态修。同时，对被管理系统的健康状态进行评估，结合地面维修资源情况，给出维修决策，以实现关键部件的状态修的研究很有必要。

《基于电客车全生命周期健康状态的运维策略研究及应用》项目调研了城市轨道交通智能运维现状，研究了基于电客车健康状态的电客车运营、维护策略，结合理论研究成果，完成了城市轨道交通智能运维平台的建立，并在杭州地铁3号线、16号线进行实际运用，填补了杭州轨道交通行业电客车智能维护的空白，具有现实意义，应用前景广阔。

随着城市结构形态由单一中心向多中心发展，城际地铁线路是解决主城区居民过分集中、发展卫星城市、节约投资的重要举措。但由于卫星城市的人口密度、经济发展水平等均弱于主城区，城际线在客流强度上明显弱于市区线，且因城际线辐射范围更大，客流更依赖于线路接驳配套设施的完善程度上，国内大多城际线客流低于工可预测客流。因此有必要探索有效的城际线引流举措，建立一套可应用的引流理论模型，为城市带来更好的经济效益。《地铁引流举措对客流分布影响过程与影响机理研究》以《杭州市富阳区受降南单元详细规划》建设计划为例，调研了地铁客流提升影响因素、举措方法及效果，研究了TOD建设对地铁客流的影响过程，验证了TOD建设与交通配套设施完善对地铁客流增长的正向影响，构建了基于需求增长与弹性客流吸引的分配模型，对于提升地铁客流具有现实意义，可推广应用。

与会专家经讨论质询，审阅了有关技术资料，认为两项课题提供的资料基本齐全、规范，符合验收要求，项目已经完成申报表规定的任务，同意通过验收。